Kompletně jsme ozvučili a odhlučnili našeho firemního Ceeda, kterého si můžete přijít poslechnout na vlastní uši a svézt se v odhlučněném autě. Středobodem všeho je luxusní 8-mi kanálový zesilovač Helix V Eight DSP od německého výrobce Audiotec Fischer, který jsme navíc doplnit HD Bluetooth modulem, který nám umožňuje při požadavku co nejkvalitnějšího hudebního zážitku, streamovat hudbu ve vysokém rozlišení z mobilu přímo do zesilovače a úplně tak obejít tovární jednotku, která kvalitu zvuku degraduje. Streamování hudby přes originální rádio, například při připojení Android Auto nebo Apple Carplay je stále zachováno. To nejzásadnější, čím zesilovač disponuje je DSP procesor, který umožňuje přizpůsobit výsledný zvuk použitým audio komponentům, konstrukci vozu a konkrétnímu posluchači. Jen díky němu je možné dosáhnout špičkového ozvučení. Jako přední reproduktory jsme zvolili nekompromisní BLAM Live L165P Power, což je nejvyšší varianta z řady Live. Jejich dynamika a čistota, s jakou hrají i při vysoké hlasitosti je ohromující. K tomu navíc hedvábné membrány výškových reproduktorů o velikosti 25mm, díky kterým uslyšíte ve vašich oblíbených skladbách detaily a zvuky, které s továrními audiosystémy nebyly zřetelné. V zadních dveřích jsou pak nainstalovány koaxiální reproduktory BLAM Live L165C Acoustic, které zážitek dokreslují. Ve dveřích Ceedu nejsou pozice pro výškové reproduktory, jinak by i dozadu přišel komponentní systém. Vše doplňuje aktivní subwoofer v rezervě také od firmy BLAM, který i přes relativně nízký papírový výkon dokáže s autem pěkně hýbat a dokreslit hudební zážitek o nejspodnější frekvence. Neváhejte se nám ozvat na předváděcí jízdu.
Celková cena realizace cca 105tis. Kč vč. DPH
Celková cena realizace ozvučení cca 80tis. Kč vč. DPH
Celková cena realizace odhlučnění cca 35tis. Kč vč. DPH
Vložení HD Bluetooth karty do zesilovače
Umístění zesilovače a pojistkového pouzdra pod sedačkou řidiče
Úplnou absence antivibračního materiálu ve dveřích ...
... jsme napravili nejdříve aplikací odlehčeného antivibračního materiálu pro zamezení vibrací a zpevnění plechu dveří.
Na něj je ve druhé vrstvě nalepený luxusní třívrstvý odhlučňující materiál. Dveře jsou při poklepání na vnější plech (s nadsázkou) pevné jako by byly vylité betonem. Díky tomu netrpí na rezonance ani při opravdu vysoké hlasitosti. Hudební zážitek tak nic nekazí
Následuje zpětná montáž stahovačky a uzavření dveří další vrstvou antivibračního materiálu. Reproduktory jsou namontovány v přesných MDF podložkách pro konkrétní auto.
Usazení krásných předních reproduktorů v MDF podložkách a i jejich zpevnění antivibračním materiálem.
Nové výšky se jen tak tak vešly do originálních pozic, po obvodu jsou polepeny pěnovým materiál pro zamezení kontaktu s okolními plasty.
Důkladné odhlučnění celé podlahy a bočnic zavazadelníku zásadně zpříjemní každou cestu.
Materiál je aplikován až kam je možné se dostat, přibližně do úrovně uchycení pedálů.
Aktivní subwoofer jsme umístili do rezervy, takže v zavazadelníku nezabírá žádné místo.
V případě potřeby stačí odpojit dva konektory a subwoofer vyndat. Menší konektor je dálkové ovládání subwooferu, které je v loketní opěrce.
Obložení všech dveří je maximálně zpevněné antivibračním materiálem pro zamezení vibrací vznikajících při hlasité reprodukci i jízdě.
V druhé vrstvě je obložení vylepeno zvuk pohlcujícím pěnovým materiálem, který zároveň vymezí kabelové svazky dveří proti klepání.
Všechny čtyři dveře jsou vylepeny totožně, zde přední dveře.
Samozřejmostí je zakončení veškeré kabeláže vidličkami, očky nebo dutinkami a omotání měkkou Tesa páskou.
Kompletní přední dveře připravené na nastrojení.
Odhlučnění podběhů nesmí chybět.
